Scharfe Kanten an Turbinenschaufeln können Spannungskonzentrationen erzeugen, die zu einer Rissausbreitung führen und das Triebwerk beschädigen können. Scharfkantige Oberflächen werden in einem als BSE (Break Sharp Edge) bezeichneten Verfahren abgerundet oder abgeschrägt, um dieses Problem zu beheben. Ausgestattet mit dem hochauflösenden T15-Sensor kann GapGun Kantenbrüche, die nur einen Bruchteil eines Millimeters betragen, mit hoher Genauigkeit erkennen. Darüber hinaus ist GapGun aufgrund seiner berührungslosen Technik ein ideales Werkzeug für die Messung zerbrechlicher und empfindlicher Teile.

Schweißnahtdefekte wie Porosität oder Risse können die strukturelle Integrität des Triebwerks beeinträchtigen und die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls erhöhen. Daher ist es wichtig, dass diese korrekt gemessen werden. GapGun macht das Messen von Schweißnähten einfach, da es für alle Arten von komplexen und individuellen Formen geeignet ist, die mit herkömmlichen Werkzeugen nur schwer zu messen sind.

Radien und Fasen von Schaufeln, Turbinenringen, Verdichterringen und anderen Triebwerkskomponenten können sehr klein sein, und geringste Messfehler können die Sicherheit und Leistung des Triebwerks beeinträchtigen. Um Fehler zu vermeiden, ist die Verwendung eines präzisen Messgeräts von entscheidender Bedeutung. GapGun kann selbst kleinste Radien und Fasen messen und liefert stets zuverlässige Ergebnisse.

Die Messung des Spalts zwischen Schaufeln und Gehäuse ist ein wichtiger Schritt bei der Inspektion von Flugzeugtriebwerken. Ist der Spalt zu klein, können die Schaufeln am Gehäuse scheuern und Schäden verursachen. Ist der Spalt zu groß, kann dies zu einem verringerten Wirkungsgrad des Triebwerks führen. Die Überprüfung des Spalts von Turbinenschaufeln ist aufgrund von engen Räumen und eingeschränkter Zugänglichkeit oft schwierig. Ausgestattet mit einer Reihe von Abstandshaltern und Zubehör kann GapGun schwer zugängliche Stellen einfach und effizient erreichen. Damit ist sichergestellt, dass die Messungen korrekt und schnell durchgeführt werden können.

Mangelhaft eingebaute Flugzeugteile können schwerwiegende Auswirkungen auf die Leistung und Sicherheit im Flugbetrieb haben. Spalt- und Stufenmessungen werden in verschiedenen Stadien des Montageprozesses eines Flugzeugs durchgeführt, um zu überprüfen, ob die Komponenten ordnungsgemäß montiert wurden. Beispiele für Spalt- und Stufenmessungen sind: Rumpf, Flügel, Leitwerk und Triebwerksgondel. GapGun ist ein ideales Werkzeug für die Messung von Spalten und Stufen bei der Flugzeugmontage. Es liefert genaue, zuverlässige Messergebnisse, die für derart sicherheitskritische Prozesse unerlässlich sind. GapGun kann auch dazu beitragen, die Effizienz von Inspektionsprozessen zu optimieren, da es die physische Messzeit reduziert und zudem automatische Datenprotokollierung und Datenexport bietet.

Flügeldichtungen verhindern, dass Wasser, Schmutz und andere Verunreinigungen in die Flügelstruktur eindringen, was zu Korrosion und anderen Schäden führen kann. Wenn die Dichtungen bei der Inspektion nicht genau gemessen werden, funktionieren sie unter Umständen nicht korrekt, was die Integrität der Flügelstruktur beeinträchtigt und zu gefährlichen Situationen im Flug führen kann. Mit GapGun können Luft- und Raumfahrttechniker Flügeldichtungen einfach und schnell messen, ohne zeitaufwändige und fehleranfällige manuelle Messungen durchführen zu müssen. GapGun ist aufgrund der umfangreichen Konfigurationsmöglichkeiten für alle Arten von komplexen Geometrien geeignet.

Senklöcher im Flugzeugbau müssen ordnungsgemäß geprüft werden, um sicherzustellen, dass die zugehörigen Befestigungselemente bündig mit der Oberfläche der Struktur abschließen. Dies verringert den Luftwiderstand und erhöht die aerodynamische Effizienz. Der Sensorkopf T60-CSK für GapGun ist ein Spezialwerkzeug für die Messung von Senklöchern in Flugzeugstrukturen. Der T60-CSK bietet im Vergleich zu herkömmlichen Tiefenmessern erhebliche Vorteile in Bezug auf Geschwindigkeit, Genauigkeit und Benutzerfreundlichkeit. Das Gerät ist zudem in der Lage, Senklöcher in einer Vielzahl von Materialien zu messen, unter anderem Aluminium, Titan und Verbundwerkstoffen.